Tartalom
Írás közben prémium jegyek kaphatók a Chair Book belépőjegyekhez, amelyek ára 135 fonttól kezdődik, így 495 fontba kerül, ha pálya menti VIP tag vagy, és a Paddock Barba belépőjegyed ára 3449 font, illetve 6889 font. A következő legdrágább helyek a Grandstandra mennek Mexikóvárosban (1746 USD). Annak ellenére, hogy Mexikóban kétszer annyiba kerülnek, mint a havi fizetés, a Direct Grandstandra szóló jegyek (és szinte minden más mexikói jegy) mindig könnyen elkelnek. A Miami főtribünjén az ülőhelyek ára ebben a szezonban mindössze 15,8%-kal alacsonyabb (1600 USD), de továbbra is a második legdrágábbak a menetrendhez képest.
Fedezd fel, kik száguldanak a 2024-es Makaói Nagydíjon! | william hill fogadás
Néhány másik versenyző, aki először száguld be a Guia Routine-ba, Jules Roussel (#7). A vadonatúj, 19 éves francia versenyző legutóbb a francia F4-ben versenyzett, és a bajnokságban harmadik helyen végzett, két győzelemmel és 186 dologgal. Azoknak a pilótáknak, akik az első makaói címre készülnek, le kell győzniük egy erős, megerősített bajnokokból álló birodalmat. Négy korábbi bajnok van a világon, Laurens Vanthoor, Augusto Farfus és Raffaele Marciello. Az új német, a Mercedes gyári pilótája, tavaly elsöprő győzelmet aratott a Macau GT Kupában.
Éld át a makaói nagydíj izgalmát gyerekeiddel!
Akár tapasztalt versenyzőtárs vagy, akár csak első alkalommal meghívott, a legújabb Makaói Nagydíj mostantól iparági kategóriájú motorsportot kínál egy látványos eseményen, amely nagy lendületet ad a régió ragyogó kultúrájának és éjszakai életének. Az 1954-ben megrendezett új verseny mára egy nagyszabású, több helyszínes eseménnyé nőtte ki magát, amely világszerte vonzza a sofőröket, közösségeket és rajongókat. Az új, 72. Makaói Nagydíj 2025-ben november 13-tól (csütörtök) 16-ig (vasárnap) tart, novemberben a vezetés és a szakmai képzés iránt érdeklődők, és novemberben a rendezvények egy részét is bemutatják. A tavalyi évvel ellentétben a legtöbb csapat változatlan versenyzői felállással érkezik 2026-ra. A McLaren megtartja Norris és Oscar Piastri megerősített párosítását, míg a Ferrari folytatja Lewis Hamiltont, Charles Leclerc pedig Hamiltont, aki a következő évre a rekorddöntő nyolcadik címért küzd.
Az idei legjobbjuk a Language F4-ben, ahol a Navarrában a három körüli csatában megpróbálnak tizedik lenni, azonban kihagyja a torna utolsó fordulóját, így Makaón versenyezhet. A regnáló brit F4-bajnok, Fionn McLaughlin (#5) idén debütál Makaón. Az új Reddish Bull junior négy győzelemmel és összesen 363,5 futammal szerezte meg a bajnoki címet és az újonc címet idén. Emellett a harmadik helyen végzett az Algorithm téli versenyén az Ibériai-félszigeten.
Az első kiadás kapcsán a Topspeed, az FR Közel-keleti cím új szervezője, novemberben új technológiát és operatív támogatást kínál majd. Az olasz erőmű, a Prema Race megmutatta az william hill fogadás országnak Antonelli képességeit, és a legújabb csapat, a Macao megújítja együttműködését a Theodore Race-szel, a néhai makaói Teddy Yip névadó csapatával. Az új SJM Theodore Prema csapat tagjai között olyan nevek szerepelnek, mint a Ferrari Driver Academy tehetsége, Dino Beganovic, a McLaren F1 junior Alex Dunne, és a nemrégiben megkoronázott olasz F4-es győztes Freddie Slater. A sajtótájékoztatón nagyszerű ünnepséget tartottak az elit és a prémium szponzoroknak. A sajtótájékoztatón bemutattak egy videoklipet az FIA elnöke, Mohammed Ben Sulayem beszédéből, majd gratulált Makaónak a 71. Makaói Nagydíj megnyitójához, valamint egy FIA FR Industry bögrét, egy FIA GT közösségi poharat és egy FIA TCR Industry Concert turnéélményt Makaón kívül.
Költségek
- Már öt tétellel vezeti a csoporttársát, plusz egy Deeper Bay GT Kupa (GT4) indulót, Kao Tzu Lungot.
- A legújabb nagydíj sikere mögött elválaszthatatlanul ott van a Nemzetközi Autószövetség hite és támogatása, valamint a régió összes ágazatának együttműködése és közös erőfeszítései.
- Az új makaói kínai újévi felvonulás általában az új sugárutat tölti meg, ahol antik oroszlán- és sárkánytáncok, díszes kocsik és színek robbanása vár.
Múlt vasárnap, bár nem, de egy komoly balesetet szenvedett egy interlagosi versenyen, melynek során súlyos agyrázkódást és tüdőzúzódást szenvedett. A baleset miatt valószínűleg nem fog részt venni az új makaói versenyen, amíg megkezdődik a gyógyulási folyamata, amiről a srác azt mondta, hogy hónapokig tart. November 14., csütörtök - Kerékpárral indul a Grand Prix viselkedési verseny 7:45-től 18:00-ig.
Ugyanakkor riválisa, a francia F4-es pilóta, Rintaro Sato (#30), aki az előző F1-es versenyző, Takuma Sato újonca, már nem versenyzett az FR Industry Mug-on az elmúlt évben. A frissen 19 éves versenyző a tizenhatodik helyen végzett a kvalifikációs versenyen, de nem került be a versenybe, miután beszorult egy több autóból álló halomba. A japán pilóta összesen 81 hibát szerzett a francia F4-ben ebben a szezonban, ezzel összesítésben a kilencedik helyen végzett. Rodrigues, a következő kínai F4-es bajnok, aki Makaón versenyezhet, megpróbálkozik Simon Zhanggal (#21). Geeke-kel száguldva az újonc, 17 éves kínai versenyző megnyerte az új címet idén, amivel a golyók segítségével mentheti meg az útját, az egész évet 14 győzelemmel és 424 hibával teljesítve.
A brit pilóta sokat sikeredett 2017-ben és 2026-ban is, de a csúcsot a legutóbbi Makaói Nagydíj jelentette, mivel a versenyzők közül sokan az új listával büszkélkedhetnek. Korábban 2026-ban is tökéletes menetelést produkált, miután megszerezte a pole pozíciót, megfutotta a leggyorsabb kört, és végül dobogós helyezést ért el. A legújabb Guia Routine egy kemény élekből álló utcai verseny, amelyen jó időt futhatsz az egyenesekben. Mint a legtöbb más autópálya-verseny a világon, ez is durva, keskeny, és nincs sok előnye.
A Formula Local a legújabb fejlesztési útvonalat foglalja el, amelyet a korábbi években Formula 3-nak hívtak. A TCR Asia verseny 2. futamának (november 5-ig) minősített osztályzatának legjobb nyolc versenyzője jutalmul vehet részt a legújabb versenyen, ugyanazokkal az autókkal, amelyekkel az eredeti hétvégén versenyzett. Azok közül, akik a legkorábbi Macau GT kupagyőzelmet keresik, a legújabb a francia Mercedes gyári versenyző, Jules Gounon, aki az elmúlt három Bathurst-versenyt több egymást követő alkalommal nyerte meg, és ő a Daytona-i új uralkodó 24 órás bajnok, valamint egy kiváló, kétszeres Spa 24 órás bajnok. Gounon azonban nem az egyetlen GT-sztár a világon, aki még nem hódította meg az új Guia Circuit-ot.
A China Pacific csapatát jól képviseli az Eurasia Motorsport Liang Wenyaoja, Reignbert G. Diwa, az Evolve Rushing Lo Sze Hoja és Sean Chang a RevX Racinggel. A HMO Customs versenyzőpárosa, Ryan MacMillan és Josh Buchan az új zászlót járja be, hogy meghódítsa az ausztrál kontinenst, míg az indonéz Benny Santoso a Z.Rates N MAS-szal versenyez. Az Audi három R8 LMS GT3 evo II-vel áll a rajtrácsra, köztük Christopher Haase az FAW Audi Sport Asia Club Phantomnál, a svéd Joel Eriksson az Audi Recreation Asia Team Phantomért, és a rajongók nagy kedvence, Adderly Fong Makaóból, az Uno Race Teamért. A mezőnyben egy McLaren 720S GT3 áll a Maximum Motorsporttól, amelyet Benjamin Goethe ihletett.